（延期）2024山东新能源汽车&智能网联汽车技术与供应链博览会

理由1(展会说明):
产业背景山东是全国第一个也是唯一一个以新旧动能转换为主题的区域发展战略综合试验区，新能源汽车作为高端装备制造业的重点领域，在山东具有良好的产业生态。

理由2(上届情况):
2018年山东省发布《山东省新能源产业发展规划（2018-2028年）》：到2022年，山东省建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能源汽车产量达到50万辆左右，新能源汽车产业产值达2500亿元；到2028年，成为国内重要的新能源汽车和关键零部件生产基地，实现由低端新能源汽车生产大省向高端新能源汽车制造强省转变，新能源汽车产业产值达到4000亿元。

理由3(行业背景):
济南市聚焦电动化、网联化、智能化发展，超前布局新能源汽车配套基础设施，目前已建成充电桩5.1万个、换电站37个、加氢站3个，推广换电式新能源汽车2262辆。

理由4(展会说明):
公交领域已经全面实现新能源替换。

理由5(行业背景):
《济南市“十四五”能源发展规划》提出，到2025年，济南要建成国际知名、国内领先的新能源汽车产业基地。

理由6(展会展望):
此外，济南拥有明水经济技术开发区汽车方向的国家新型工业化产业示范基地、莱芜区重卡生产基地、起步区比亚迪整车基地，高新区吉利整车基地，以及临港、临空智能制造及汽车零部件产业园，形成了集群集聚集约规模化发展的良好态势。

理由7(展会展望):
未来，济南对新能源汽车产业寄予了厚望。

理由8(展会展望):
济南市节能与新能源汽车产业链群是山东省省级支柱产业集群，也是济南市重点标志性产业链群。

理由9(展会展望):
济南市节能与新能源汽车车型品种全，包括商用车、乘用车、专用车、工程机械车等7家整车与整机生产企业，可生产750余种车型；产业配套全，形成品类齐全、配套完整的汽车零部件产业体系，全市汽车零部件企业300余家，既有汽车发动机、转向系统、刹车制动系统、空调压缩机、电子节气门、汽车变速箱等传统关键部件生产企业，也有电池、电机、电控等核心“三电系统”生产企业，同时还有功能芯片、功率半导体、传感器等汽车电子产品生产企业。