2013第三届中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会

理由1(展会展望):
本届展会将以各整车企业为核心，以上下游零部件及关联产品制造企业、充电桩及基础设施企业为重要展商组成部分，展馆一层以整车及充换电设备为主，二层以电池等零部件为主，广场以大客车为主。

理由2(上届情况):
上届回顾为期三天的2012中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会、中国国际新能源汽车、充换电设施及动力电池展览会暨第二届中国杭州新能源汽车展销会，于8月12日圆满落下帷幕。

理由3(展会展望):
本次杭州新能源车展展品范围广，涵盖新能源汽车整车、核心技术、关键零部件及关联产业产品、基础设施及相关配套产品等多个方面，共吸引了来自全国各地88家知名汽车整车及零部件厂商参展。

理由4(展会展望):
本届展会获得了众多国内外政府官员以及专业人士的支持。

理由5(上届情况):
鉴于12年展会的顺利举办，组委会各方均希望作为新能源车展先行城市的杭州于2013年继续举办中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会，积极利用业内已有的良好口碑及资源基础，在2012年项目成功举办的经验与基础之上，改进不足、积极探索、勇于创新，努力打造更好的合作交流平台，引领国内新能源车展导向，向成为中国车展第三极的目标努力前进。

理由6(展会展望):
在科技部电动汽车重大项目管理办公室的大力支持下，杭州市人民政府、中国电力企业联合会与中国工业节能与清洁生产协会，以及所有支持、赞助单位和参展商的共同努力下，历时3天的2012中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会暨第二届中国杭州新能源汽车展销会，已于2012年8月12日圆满落下帷幕。

理由7(展会展望):
本次杭州新能源车展共有来自新能源汽车整车、核心技术、关键零部件及关联产业产品、基础设施及配套产品等领域的88家知名企业参展，展位总数800余个，现场展出整车100余辆，车型80余种，吸引了来自国内各节能与新能源汽车示范推广试点城市、上下游企业及相关科研、投融资机构的大量专业观众前来观展。

理由8(展会展望):
展会同期举办的"示范推广供需洽谈会"、"新能源汽车发展与市场化推动高峰论坛"、"电动汽车示范推广及商业化模式研讨会"、"电动汽车全产业链投融资研讨会"、"城际电动汽车体验活动"等一系列活动也取得了丰硕的成果。

理由9(展会展望):
2013年7月12日至14日在杭州和平国际会展中心将迎来第三届中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会。

理由10(展会展望):
展会总展出面积将超过20000平米，展位总数800余个。

理由11(展会展望):
展会同期辅以“2013中国（杭州）国际新能源汽车市场化推动高峰论坛”，“2013中美清洁汽车联盟年度技术论坛”等同期活动，努力吸引更多业内人士到会参观交流，力求让展商取得满意的展览效果。

理由12(上届情况):
各参展企业、试点城市代表均对展会活动给予了较高评价，科技部相关领导也对此次展会及同期活动给予肯定。

理由13(展会展望):
近几年是国内外节能与新能源汽车产业飞速发展的阶段，而一系列具有延续性的展会及论坛活动能在很大程度上推动区域内新能源汽车产业的发展。

理由14(展会展望):
展会以促进新能源汽车示范推广为目标，为创建一个集示范城市用户需求（中国现阶段主流市场）、整车企业产品宣传供给、零部件资源全面展示与整合、大学研究机构创新与合作、投资机构积极参与互动的高端交流平台而努力。

理由15(展会展望):
展位总数800余个，整车100余辆，车型80余个，总展出面积20000平方米，观众10000余人次，其中来自国内各节能与新能源汽车示范推广试点城市、上下游企业及相关科研、投融资机构的专业观众超过4000人次。

理由16(上届情况):
国内专业级大众媒体约122家，300多名媒体记者参与了大会报道，发稿量超过3000篇（条、幅）。

理由17(展会展望):
此次展会由科技部电动汽车重大专项管理办公室指导支持、杭州市人民政府、中国电力企业联合会、中国工业节能与清洁生产协会联合主办。

理由18(展会展望):
展会以促进新能源汽车示范推广为目标，为创建一个集示范城市用户需求（中国现阶段主流市场）、整车企业产品宣传供给、零部件资源全面展示与整合、大学研究机构创新与合作、投资机构积极参与互动的高端交流平台而努力。

理由19(上届情况):
展会同期举办的高峰论坛和多个研讨会、供需对洽会及城际电动汽车体验活动，较大程度提升了展会的专业性和国际化水平。