2013第二届中国（厦门）国际航空维修工程及服务技术展览会

理由1(行业背景):
经济发展的现代化必须是以可靠的现代化和安全的现代化为基础，前者必须是以制造业为本，这是立国之本，也是实现一个社会可持续发展的重要保障，而后者的重要保障条件是事关国计民生的重大装备的核心和关键制造技术能掌握在自己手中。

理由2(上届情况):
随着在航空技术中采用损伤容限理论替代过去的安全寿命设计理论，无损检测技术在航空装备中的应用观点也发生了根本性的变化，这就是无损检测技术应当对装备的全寿命（从摇篮到坟墓）负责，它不但应当能（实现传统意义下的）检测出已经存在的缺陷或裂纹，还应当能对裂纹发展规律进行预测，以保证损伤容限理论的正确实施。

理由3(展会展望):
在论及航空装备无损检测技术的时候，重点将放在在役装备的检测（或外场检测）上，这可能也是一个最富挑战的研究和发展领域。

理由4(上届情况):
虽然总体水平远落后于美国和欧洲等发达国家，但商用大飞机项目的上马以及珠海航空工业城的建立却标志着我国航空制造业突飞猛进的时代即将来临。

理由5(行业背景):
无损检测（NDT）或无损评价（NDE）技术在航空装备的全寿命过程中起着极其重要的作用，它对保证飞行安全、延长飞机寿命都具有非常重要的意义。

理由6(上届情况):
航空制造技术已作为我国未来十大重点发展产业，其安全性和可靠性更加重要。

理由7(展会展望):
我们很难找到其他任何一个应用学科分支，其涵盖的技术知识之渊博、覆盖的基本研究领域之众多、所涉及的应用领域之广泛能与无损检测相比。

理由8(展会展望):
1982年10月，时任美国总统的里根在发给美国无损检测学会（ASNT）成立20周年的贺电中曾说过，（无损检测）能给飞机和空间飞行器、发电厂、船舶、汽车和建筑物等带来更大程度的可靠性，没有无损检测（美国）就不可能享有目前在飞机、船舶和汽车等众多领域和其他领域的领先地位。

理由9(展会展望):
作为一门应用性极强的技术，只有与国家大型工程项目结合，解决国家大型和重点工程项目中急需解决的安全保障问题，无损检测技术才能有用武之地和广阔的发展空间。

理由10(展会说明):
虽然近一二十年来，特别是进入21世纪后，传统制造业正面临IT产业的巨大挑战，但是，装备制造水平，特别是大型装备制造水平仍然是衡量一个国家工业水平的最重要的标志作为同装备全寿命过程的安全、质量和可靠性密切相关的无损检测技术，其发展水平又是衡量一个国家装备制造工业水平的重要标志。