2015北京国际新能源客车及零部件展览会

理由1(展会说明):
由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和北京市贸促会、北京华运展交通科技发展中心等单位共同承办的“2015 北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称：道路运输车辆展）”将于2015年5月11 日—13日在北京国家会议中心隆重举行，展出面积 40,000 平方米。

理由2(展会说明):
其中，参展整车数量达 74 辆，全新车型约 50 辆，创历届之最。

理由3(展会说明):
参展商现场活动组织成为本届展会最靓丽的风景。

理由4(展会说明):
由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和北京市贸促会、北京华运展交通科技发展中心等单位共同承办的“2015 北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称：道路运输车辆展）”将于2015年5月11 日—13日在北京国家会议中心隆重举行，展出面积 40,000 平方米。

理由5(展会说明):
其中，参展整车数量达 74 辆，全新车型约 50 辆，创历届之最。

理由6(展会说明):
参展商现场活动组织成为本届展会最靓丽的风景。

理由7(展会说明):
展会期间，有 10 家整车及零部件企业组织了新产品、新技术发布会及丰富多彩的活动，密集度之高为历届展会之最。

理由8(展会展望):
通过网上注册的十几个国家和地区的 500 余名国际专业观众和买家参观了本届展会。

理由9(展会展望):
通过网上注册的十几个国家和地区的 500 余名国际专业观众和买家参观了本届展会。

理由10(展会展望):
本届展会将以“新能源 : 客车发展的机遇与挑战”为主题，聚焦当今世界客车技术发展的最新动向，集中展示与新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品 , 努力将道路运输车辆展打造成为全球最新客车技术与产品展示的窗口，着力搭建客车行业科技成果转化与商务交流的最佳平台。

理由11(上届情况):
二、上届回顾2014 道路运输车辆展展出总面积达 3 万平方米，逾百家客车和零部件企业参展，全面展示了客车产业链上、中、下游的最新技术和产品。

理由12(展会说明):
以宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等为代表的客车行业龙头企业均携最新产品亮相展会，以玉柴、上柴、潍柴、康明斯、采埃孚、艾里逊等为代表的零部件龙头企业悉数亮相展会，凸现了展会的平台作用、品牌效应和业界影响力。

理由13(展会说明):
展会期间，有 10 家整车及零部件企业组织了新产品、新技术发布会及丰富多彩的活动，密集度之高为历届展会之最。

理由14(展会展望):
本届展会将以“新能源 : 客车发展的机遇与挑战”为主题，聚焦当今世界客车技术发展的最新动向，集中展示与新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品 , 努力将道路运输车辆展打造成为全球最新客车技术与产品展示的窗口，着力搭建客车行业科技成果转化与商务交流的最佳平台。

理由15(上届情况):
二、上届回顾2014 道路运输车辆展展出总面积达 3 万平方米，逾百家客车和零部件企业参展，全面展示了客车产业链上、中、下游的最新技术和产品。

理由16(展会说明):
以宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等为代表的客车行业龙头企业均携最新产品亮相展会，以玉柴、上柴、潍柴、康明斯、采埃孚、艾里逊等为代表的零部件龙头企业悉数亮相展会，凸现了展会的平台作用、品牌效应和业界影响力。

理由17(展会展望):
除新能源客车之外，展会还将开展客车安全技术与产品、环保技术与产品、车联网技术与产品、智能公交技术与产品等多项展示及技术交流活动。

理由18(上届情况):
展会吸引了万余名来自道路运输管理机构、道路客运企业、城市公交、旅游客运及客车租赁企业等方面的专业人士参观。

理由19(上届情况):
而以康明斯为代表的零部件企业，在其发布会上更是邀请了众多整车企业高管参加，在展会现场形成了一种良性互动。

理由20(展会展望):
除新能源客车之外，展会还将开展客车安全技术与产品、环保技术与产品、车联网技术与产品、智能公交技术与产品等多项展示及技术交流活动。

理由21(上届情况):
展会吸引了万余名来自道路运输管理机构、道路客运企业、城市公交、旅游客运及客车租赁企业等方面的专业人士参观。

理由22(上届情况):
而以康明斯为代表的零部件企业，在其发布会上更是邀请了众多整车企业高管参加，在展会现场形成了一种良性互动。