2018中国(北京)国际汽车材料及轻量化技术展览会

理由1(展会说明):
作为“汽车制博会”专题展之一的“中国（北京）国际汽车材料及轻量化技术展览会”简称（biame）,创办于2007年，吸引了来自全球50个国家和地区的500余家展商参展，世界500强企业超35家。

理由2(上届情况):
为了把握全球绿色经济和轻量化战略发展方向，推进汽车产业链每个环节的轻量化效果达到最佳，加强国内外行业间的信息共享，本届展会集国内外汽车材料行业整体水平，展出新材料、新工艺、新产品、新装备及新技术。

理由3(展会说明):
本届展会更是企业形象展示、品牌推广、商贸合作的最佳平台。

理由4(展会展望):
并紧跟世界汽车工程技术潮流，突出行业热点，汇聚来自世界各地科研及工业领域的专家学者，为汽车用户提供更多的轻量化材料解决方案，将“合适的材料放在合适的地方”。

理由5(展会展望):
因此瞄准国际汽车轻量化先进技术，能够进一步扩大产业合作。

理由6(上届情况):
专业观众超过60,000人次，目前已于21个国家大使馆、商协会建立长期合作关系，该展会在行业内享有良好的声誉，颇有口碑，被誉为汽车领域前市场的风向标。

理由7(展会展望):
期间还将举办中国“汽车新材料应用趋势发展论坛”、“中国汽车轻量化技术研讨会”等多场学术性会议，35场企业专题会议，30+优秀供应商CEO访谈活动。

理由8(展会展望):
由于车身轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。

理由9(展会展望):
车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益；世界汽车协会报告指出，汽车重量每减少10%，燃油消耗可降低6%～8%，可见减轻汽车自重既可实现汽车节约能源，又可减少排放而满足环保要求，因此汽车轻量化是当代汽车工业发展的一个重要方向，当前主要采用高强度钢、铝合金、镁合金、工程塑料、碳纤维等轻质复合材料，因质量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良和耐化学腐蚀等特点，广泛应用在汽车发动机、动力系统、传动系统、燃油系统、汽车车身、底盘、内外饰件、保险杠、电子组件等部位，并进一步向结构件、功能件方向发展。

理由10(上届情况):
中国已连续8年稳居全球第一大汽车市场，据中国汽车工业协会公布的产销数据显示2017年汽车年产销量超过2940万辆，到2020年有望达到4000万辆，从而成为名副其实的世界第一汽车产销大国。

理由11(展会展望):
“中国制造2025”于2015年5月份正式发布，纲要中明确将新材料列为重点突破发展领域。