2022第四届广州国际新能源汽车产业生态链展览会

理由1(展会展望):
清洁低碳，共享未来工 信 部 发 布 的《 新 能 源 汽 车 产 业 发 展 规 划（ 2 0 2 1 - 2 0 3 5 ）》征求意见稿显示，预计到2 0 3 0 年，我国新能源汽车保有量将达6 4 2 0 万辆。

理由2(展会展望):
A 馆重点展示以新能源汽车、商用车、智能汽车为主的整车，B 馆重点展示新能源汽车上下游产业链，特设充电基础设施专区，以充电桩及配套元器件、充电设施建设运营解决方案、智能充电解决方案等领域为主，现场还将举办“ 国际大湾区充换电论坛”、“ 中国城市静态交通论坛”、“ 第二届南新奖”等，十余场行业技术交流活动。

理由3(行业背景):
根据车桩比1 ∶ 1 的建设目标，未来十年，我国充电桩建设存在6 3 0 0 万的缺口，预计将形成万亿元的充电桩基础设施建设市场。

理由4(展会展望):
车展同期，无缝对接供需资源2 0 2 2 年第四届广州国际新能源汽车产业生态链展览会（ E V E ），与“ 第二十届广州国际汽车展”、中国南方电网强强联手，以“ 清洁低碳，共享未来”为主题，以“ 市场主导、产业协同、合作共赢” 为办展理念，致力于构建“ 能、桩、电、造、网、停”六位一体的全产业链生态圈。

理由5(上届情况):
目前国家电网、南方电网、特来电、星星充电这四家国内充电桩领头企业自身的投资已接近6 0 亿元。

理由6(展会展望):
南方电网积极响应国家号召，计划未来4 年投资2 5 1 亿建设充电设施，建成大规模充电站1 5 0 座，充电桩3 8 万个。

理由7(上届情况):
预计A 、B 馆总体展会规模达3 0 万平方米，入场国内外观众近8 0 万人次，是全面展示全球汽车产业链的“ 市场交易平台、技术体验平台、新品发布平台、成果转化平台”。

理由8(展会展望):
全球新能源汽车产业生态链“四新平台”新市场的交易平台：联系来自国内外的众多新能源汽车全产业链业界人士，组织多场大型供需配对会，助力展商与观众精准对接，提升展商参展效益。

理由9(上届情况):
新产品发布平台：媒体日汇聚全球2000余家国内外媒体，9000余名记者及主播到会采访直播，全球首发车高达38款新车产品。

理由10(展会展望):
新理念的交流平台：来自官、产、学、研、用的高度密集行业交流盛会，汇聚600多家国内外整车厂高级代表人士、 同时涵盖原厂设备及应用方等各领域的国内外专业人士，多行业的融合交流让展商充分看市场、看空间、看机会，发现新的商业模型、新的增长点、新的破局点。