2012北京车展 自主品牌剑指高端

    　990台展车，其中89台全球首发车、65台概念车、95台新能源车……4月25日，以“创新·跨越”为主题的2012北京车展，在向爱车人士奉上了一道饕餮盛宴的同时，究竟向世人展示了汽车工业和汽车市场的哪些变化？

　　一汽红旗H7、上汽荣威950、北汽C70G……说起今年北京车展的亮点，就不能不提一批自主品牌中高端车型的集中亮相。

　　一汽展出了L、H两大系列的红旗整车产品。总经理徐建一介绍说，为打造红旗精品，一汽投入了1600人项目团队、研发费用52亿元，拥有了自主的V12、V8、V6和四缸增压系列发动机，以及全新开发的底盘系统、电子电气、网络平台、车身与内外饰等，形成了可覆盖C、D、E级高级轿车的发展基础。“十二五”期间，一汽将再投入105亿元，陆续投放两款SUV、一款商务车和一款中型礼宾客车。

　　上汽展出了第一部真正意义上由中国自主打造而成的B+级别中高级轿车荣威950。上海汽车集团股份有限公司执行副总裁陈志鑫指出，作为“上汽集团全新第二代旗舰产品”，荣威950以“TGI智能缸内直喷发动机”、“CONTI GEAR 6速丝柔手自一体变速箱”、“四路多频CAN—BUS车身集成总线系统”以及“十位一体旗舰级安全系统”等引领全球汽车核心技术变革趋势的四大全球领先技术，展现出上汽进军主流中高端市场的实力与能力，并以此领衔实践上汽集团第二阶段产品“战略平台全面升级、同步全球科技创新趋势”的研发创新思路。

　　东风车展前发布的“风神中期事业A1计划”提出，2015、2016年风神品牌将有两款中高端轿车上市。而作为东风“大自主”战略的重要组成部分，东风裕隆在第一款产品纳智捷大7 SUV成功上市后，此次又带来了全球首发车型——纳智捷Master CEO。总裁级电动豪华座椅、后舱投影影音系统、剧院级影音系统JBL扬声器和只出现在超豪华品牌奢华配备中的电子隔屏……无论空间、私密性、豪华配备还是智慧科技，每一项都是打破市场级距规范的顶尖配置。

　　海马汽车推出了全新打造的首款B级概念轿车——“曜”。海马汽车副总经理吴刚表示，启用全新的设计语言的“曜”诞生于海马汽车自主研发的B级轿车平台——B11，以“曜”为蓝本的B级轿车，将搭载海马汽车自主研发的缸内直喷发动机，并采用怠速启停等技术。（来源：人民网-节庆会展频道）