电梯节能减排成为当下重点解决问题

随着现代化生产规模不断扩大和人们生活水平不断提高，电能供需矛盾日益突出，节电呼声日益高涨。有关统计数据表明，电动机拖动负载消耗的电能占总耗电量的70%以上。因此，电机拖动系统节约电能具有特别重要的社会意义和经济效益。因此要大大提升电梯节能减排的问题。　　

电机拖动系统节约电能的途径主要有两大类： 　　

一类是提高电机拖动系统的运行效率，如风机、水泵调速是以提高负载运行效率为目标的节能措施，再如电梯曳引机采用变频器调速取代异步电动机调压调速是以提高电动机运行效率为目标的节能措施。 　　

二类是将运动中负载上的机械能（位能、动能）通过能量回馈器变换成电能（再生电能）并回送给交流电网，供附近其它用电设备使用，使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能下降，从而达到节约电能的目的。

永磁无齿型电梯节能优势显著 

　　由于永磁无齿型电梯采用永磁同步电动机，其转子上无电路及其电力损耗，致使电机的损耗减少了35%~40%，效率提高了4~10个百分点，电机的效率可高达94%%~96%%；而传统电梯的异步电动机效率仅有85%%~89%%。同时因为同步电机的电感极大地降低，致功率因数可高达0.97，减少了电力的无功损耗；而异步电机的功率因数仅为0.88~0.90。而且由于永磁同步电机用调制的低频率供电，使电机可直接拖动电梯运行，实现无传动损耗，机械传动效率达到100%%；而传统的蜗轮蜗杆减速机传动效率仅约60%～80%。由于以上3项指标的提高，致使永磁无齿型电梯的总效率可高达0.75～0.80；而传统的电梯总效率仅为0.50～0.55；从而使永磁无齿型电梯比传统型电梯具有约50%%的显著节能优势。 

此外，同步电机与异步电机相比具有诸多节能优势。如：满载起动电流约少一半，节约启动能耗30%%多，也降低了昂贵的电气配套成本；因电机的容量小了故也省电；实现电机无电刷与无润滑油（也是能源）运行，从而减少电气故障、无机械漏油损失和污染，维修方便简单节省；曳引机组的体积比传统电梯约减少2／3，从而可将电梯机房设在井道之内无需机房，或机房与井道同一面积，减少了机房的占地及其建设费用。 

电梯节能减排势在必行 

虽然我国新建筑已大都采用了节能型电梯，但其在在用电梯中的比例还不足10%。我国虽已制定了《住宅电梯的配置与选择》规定，也将电梯纳入高耗能设备，并以《高耗能特种设备节能监督管理办法》实施监管。但因目前国产电梯的能效标准缺失导致监管不力；有关电梯的设置也不规范，电梯节能尚未纳入建筑节能议程；设计建设时多由开发商选定电梯，且大都以台数少的大梯代替多台的小梯，造成“大马拉小车”现象普遍存在。据调查：1梯2~3户的住宅电梯额定载重量在650~1100kg，其使用中平均每次乘梯不足2人，载重量不到150kg，负荷率充其量只有23%%，浪费实在惊人。鉴于电梯在建筑中的地位已十分突出，故应关注电梯的建筑节能。