巴黎国际汽车展 再掀中国汽配企业出口浪潮

【好展会网  车展专题】 <p><font face="Courier"> 统计显示， 2000年以后，我国汽车零部件产业在整个汽车企业中的比重逐年增加。 2005年，国内汽车零部件产业实现工业总产销 3838亿元，占整个汽车工业总产值的 35％。此外，零部件出口近五年来也呈快速增长势头，2005年出口总值达85亿美元。</font></p> <p><font face="Courier"> 2006年 1-10 月，中国汽车零部件出口 72.2 亿美元，同比增长 35.5 % ; 汽车零部件进口75 亿美元，同比增长 40.1％。中国汽车零部件市场的规模约为190亿美元，巨大的市场规模下一边是跃跃欲试想要走出国门的中国汽车零部件企业，一边是觊觎中国日益壮大的汽车市场的外国汽车巨头。</font></p> <p><font face="Courier">巴黎国际汽车工业展北京推介会期间，记者采访了展会的三位法方代表。巴德先生同时是 EQUIPAUTO 巴黎国际汽车工业展公司的总裁和法国车辆设备工业联合会会长，或许他的话一定程度上代表了欢洲工业界的某些观点。</font></p> <p><font face="Courier">进出口经理人：请您谈谈对中国汽配企业成长的印象？</font></p> <p><font face="Courier"></font><font face="Courier">巴德先生认为，中国整车工业发展势头良好，但是与欧洲相比，中国的汽车零部件能力还属于做质量和能力的爬坡过程。中国的汽车零部件企业中，提供配套零部件的中方企业越来越多，作用也越来越大，虽然走出国门也是水到渠成的事情，但是差距还是存在的。</font></p> <p><font face="Courier">进出口经理人：这些年来，中国汽车出口的势头很好，但更多的限于汽车工业不发达的国家和地区，相反，要让中国汽车产品在欧洲市场立足，还需要哪些方面的努力？</font></p> <p><font face="Courier">巴德先生反复强调质量和创新。对汽车工业来说，创新别无选择。全世界范围内的企业都在创新，中国的民族品牌很多，行业竞争激烈，更要靠创新来提升竞争力，最后的胜出者肯定是那些创新能力强的企业。</font></p> <p><font face="Courier">中国的汽配企业中能给国际做配套的一级配套商为数很少。我们对产品质量的要求非常高，小到一个排气管、刹车片，不能达到要求就无法进入高级领域。那些定位为二级配套商的企业生命力都不强，他们没有自己的特色，质量也不过硬，缺乏核心竞争力。</font></p> <p><font face="Courier">当然，中国汽配企业还是有很多优势的，中国汽车产业的发展比欧洲晚，存在问题是发展过程中必然的。但是中国企业应该充分认清自己的优势与别人劣势，并善加利用。</font></p> <p><font face="Courier">进出口经理人：参加展览是中国企业走出国门的有效途经之一，巴黎国际汽车工业展（ EQUIP ’ AUTO）作为世界知名汽配展吸引了众多中国展商参与，该展组织方专门在中国举办了本届车展的发布会，而且隆重邀请中国企业参展，这种重视说明了什么？</font></p> <p><font face="Courier">拜格先生介绍说：EQUIPAUTO 2005 中国大陆就有 344 家企业参展，比 2003 年增长了 112 % ，而就目前的报名数字来看，EQUIPAUTO 2007 的人数肯定还会有大幅增加。而且中国政府非常重视汽车产业，很多相关机构都愿意协助我们开展活动。</font></p> <p><font face="Courier">中国汽车产业的发展也是与时俱进。可以看到，过去中国展商的展品很简单，可喜的是现在他们的展品技术含量越来越高．西欧等发达国家市场对零配件的需求很大，市场大门也是敞开的，但是我们对质量的要求也非常高，想要分得这个市场份额，产品必须过硬。当然，侵权的产品是肯定被禁止的。</font></p> <p></p> <p><font face="Courier">进出口经理人：对于参展商来说，展览会不仅是公司展示形象与产品的机会，也是与同行间合作和交流的大好良机， 2007 年巴黎国际汽车工业展会有什么针对中国企业参加的活动？</font></p> <p><font face="Courier">布岚迪女士：作为主办方我们将会和企业互动起来，从中国国内反馈的信息对我们很重要。开展前，我们会把参展企业的信息在网站、宜传品上发布；展会期间我们除了提供良好的服务外， 2007 年展会还将组织一对一的商务会谈及技术研讨会等。特别值得推荐的是我们的汽车创新国际大奖赛，这个创新大奖赛始于1985 年，旨在奖励汽车设备行业的专业技能和技术创新，很欢迎中国企业能加入到这个活动中来。同时巴黎国际汽车工业展的创新大奖赛吸引了媒体和新闻界的广泛参与，是企业展示新产品的良好时机。</font></p> <p><font face="Courier">进出口经理人： 2007 年巴黎国际汽车工业展有什么新亮点？</font></p> <p><font face="Courier">巴德先生：巴黎国际汽车上业展强调的是从设计到维修，整个汽车产业链的国际展览会。 2007 年展会将分汽车维修商行设备和整车组装设备两大部分，汽车维修商行设备作为巴黎国际汽车工业展传统的核心行业将占用三个半馆。 2007 巴黎国际汽车工业展的主要目标是成为创新的平台。</font></p> <p><font face="Courier">拜格先生：我们的展位是按展品分类，巴黎北维勒班展览中心只有层，我们精心安排了一条参观轴线，可以让所有展商受益。</font></p> <p><font face="Courier">进出口经理人：巴黎国际汽车工业展目前有无在中国办分支展览的打算？</font></p> <p><font face="Courier">巴德先生：现在在中国，展会业务主要是法国国际专业展促进会驻华代表团即法国欧西玛特公司北京代表处全权代理。在他们的多年努力下，在中国汽车专业人士和专业媒体的支持下，巴黎国际汽车工业展在中国的影响不断扩大。我们已经尝试在北非的阿尔及利亚开展分支展，北非和欧洲有许多相似之处。同时，我们办展的海外大门是敞开的，我们随时欢迎并愿意跟中方有更进一步的合作。法国是汽车工业领域最早与中国开展合作的国家之一，希望通过我们这个平台能够推动中法汽车产业的发展，让更多的企业受益。 </font></p>
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