橡胶轮胎行业工程技术研究中心首落青岛

【好展会网  橡胶轮胎专题】 <p>中国橡胶轮胎行业惟一的国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心日前获国家科技部批准正式落户青岛，这也是青岛市第一个国家级的行业工程技术中心。</p> <p>3月20日，国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心信息发布会在青举行，国家科技部计划司司长王晓方，青岛市委常委、副市长张惠，青岛市人大副主任、工商联主席徐航，青岛科技大学党委书记高青、校长马连湘，青岛高校软控董事长袁仲雪等相关领导出席了发布会。</p> <p>记者从发布会上获悉，该国家中心将以青岛科技大学、青岛高校软控股份有限公司为依托利用三年的时间组建。此项目之所以能落户青岛，概源于青岛是中国橡胶工业最重要的发祥地之一，拥有在全国橡胶行业影响最大的专业院校青岛科技大学、山东省轮胎工程技术研究中心和软件开发基地、天然橡胶国际交易市场以及橡胶方面专业的物流公司。换言之，青岛目前具有橡胶轮胎行业最高的技术资质，且已集中了该行业最具优势的资源，产业基础极为雄厚，发展条件更是得天独厚。而随着民营经济的迅猛发展并产生辐射带动力，青岛市现已成为中国最大的橡胶工业基地，并有了中国橡胶城之誉。显然，将国家中心建在青岛市，青岛市现有的技术基础、人才基础、产业基础均可得到充分利用，有利于行业技术交流、合作开发项目。</p> <p>据悉，我国现已成为世界第一轮胎生产大国，但却远远谈不上轮胎生产强国，多年来仍一直处在价值链的最底端。国内各轮胎生产企业不仅在品牌价值上远远落后于国外企业,还存在诸多如研发投入少、创新能力严重不强、生产效率与产品质量稳定性不足等瓶颈问题亟须解决，又由于普遍规模较小，且资源较为分散，即便有成熟技术也很难得到大范围的推广与应用。更为关键的是，我国高性能轿车子午胎市场本土品牌只占约15%的份额，国内轮胎企业面临着国际竞争日益激烈的严峻局势。</p> <p>也正因为此，该国家中心明确定位于对橡胶轮胎行业工艺与控制领域的重大关键、基础、共性技术难题进行系统化、工程化的研究开发，以提高橡胶产品技术参数稳定性，提高轮胎生产过程资源利用率，为规模化生产提供成熟配套的工程化技术。其重点进行的研究课题包括：开发低滚动阻力乘用子午胎、冬季安全轮胎、环保轮等新型轮胎技术；改进、研究新型轮胎工艺与控制技术；研究高值化废旧轮胎翻修和循环利用技术与装备；研究、开发性能优良的合成橡胶等。拟充分支持社会力量规划建设的项目主要包括：工程胎与半钢子午胎示范项目、翻胎生产示范项目、信息化科研装备制造项目、合成橡胶产业示范基地项目等。</p> <p>此外，该国家中心还将充分发挥其吸纳行业先进技术、进行工程化转化、再向行业进行推广应用的扩大器作用，通过建设行业的标准研究基地、行业技术国际交流中心、行业人才培训基地、中国技术咨询与服务中心，建立轮胎行业专家俱乐部等举措，开发、推广各类先进的工程化技术，并通过其特有的开放式服务、技术扩散模式，满足行业整体发展需要。</p> <p>作为橡胶轮胎行业技术研发的最高平台，该国家中心的组建无异于提供了一个支点，目的就是要将整个行业撬动起来。此前，该国家中心在大青岛地区结合拥湾发展已作了比较细致的战略规划布局，并将通过技术支持拉动社会力量投资。</p> <p>从总体布局来看，在胶州湾东海岸（青岛市主城区），以青岛科技大学为基地，搭建国家行业工程中心科研教育区 及国家橡胶轮胎技术、人才、装备、原材料、产品国际交易市场和中国橡胶历史博物馆；在胶州湾底部（胶州市工业区）建造中国最大的橡胶信息化科研装备及重化工制造区；在胶州湾西海岸，黄岛开发区建造中国子午线工程轮胎、载重轮胎、乘用轮胎、翻新轮胎最佳经济规模的信息化生产示范基地；在保税区建设中国最大规模的橡胶轮胎物理化学及产品分析实验室和物流仓储中心；在崂山区，搭建国际先进水平的轮胎模具精加工制造基地；在莱西市橡胶工业园，搭建合成橡胶产业科研生产示范基地；在即墨市，规划建设中国第一个轮胎试验场。该国家中心支持规划的总体构架与格局至目前已清晰可见，它的正式组建不仅对橡胶轮胎行业的整体发展会产生重大而深远的影响，对区域经济发展的整体带动作用无疑也值得期待。</p> <p></p>
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