第五届长沙国际车展昨日开幕 车展“贺岁片”上映

【好展会网  车展专题】 <FONT face=Verdana>　　第五届长沙国际车展开幕式由长沙市人民政府副秘书长余冬阳主持。他表示，长沙国际车展历经磨砺和辉煌，经历了前四届长沙国际车展的成功举办，长沙市人民政府再一次作为主办方，与中国汽车工业协会协力打造第五届车展。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>中国汽车工业协会副秘书长支敏，湖南省委宣传部副部长李发美，湖南省广电总局局长欧阳常林，湖南省委宣传部副巡视员、文化体制改革和文化产业发展领导小组办公室主任蒋祖烜，长沙市人民政府副市长姚永春，湖南出版投资控股集团有限公司党委书记、中南出版传媒集团股份有限公司董事长、潇湘晨报社社长龚曙光，湖南同力商贸控股集团有限公司总经理、湖南汽车城有限公司董事长、党委书记周黎明，湖南广电集团总经理孙建平，以及国内外汽车厂家相关领导及媒体界数百人出席晚会。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>今日9时08分，第五届长沙国际车展将正式掀开全球车展“贺岁片”的盖头。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>“大家好，我叫ASIMO”，在这位全球最先进的仿生机器人身旁，是如梦似幻的概念车、价值连城的顶级豪车、千姿百态的香车美女、绿色环保的新能源车、风驰电掣的赛车。今日开馆的第五届长沙国际车展，将凭借参展品牌历届最齐全、首发新车数量最多、展具水平和规模历届最高等一系列特点，令观众和车迷热血沸腾，流连忘返。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>本届车展也致力于打造成全民狂欢的嘉年华活动，始终在不断制造惊喜，融入最新科技，引领主流民意，创造互动热情。届时，100%厂家展具参展，新能源车、概念车和首发新车更多。从未参与过区域车展的宝马汽车也将惊艳亮相，首度进驻区域性车展；最新款保时捷、最豪华版法拉利跑车震撼登陆；比亚迪F3最新双模电动车，以及全球首款纯电动CROSSOVER车型E6也将荣耀出场。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>经初步统计，预计有41款新车在车展期间实现首发，其中凯迪拉克CTS3.0、哈飞2010款路尊大霸王、新皇冠等3款新车为全国首发，诸多厂家投入如此大手笔，在长沙车展历史上尚属第一次。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>从3万元的比亚迪F0到500万元的法拉利，只要是你想到的，几乎都可以在长沙车展上发现它的身影。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>“长沙国际车展将引燃中国车市到沸点，成为消费者购车的绝佳时机”。组委会负责人表示，针对今年车市旺销，主流品牌车型“一车难求”等现状，许多厂家已经从全国各地调集资源，全力确保长沙国际车展。雷诺、斯巴鲁、东风日产、东风雪铁龙、东风本田、雪佛兰、长安铃木、东风风神、广汽本田等厂家都已表示，已调集大批资源，将力争让消费者在车展期间提到现车。目前，永通集团调配现车超过3000台，申湘集团为车展准备了2300余台现车，兰天集团现车接近2000台，展会期间后续货源还会陆续抵达长沙。据估计，各大厂家及经销商将为车展期间的消费者准备近万台现车，充分满足购车者求车心切的需要。<BR>　　<BR>　　2009年底车坛最大的悬念，无疑是购置税优惠政策能否延续。<BR>　　<BR><FONT face=Verdana>　　</FONT>昨晚，这一悬念已经有了确切消息。国务院出台规定，从明年开始，继续实施减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策，并将延长至2010年底，但购置税的税率提高至7.5%征收。因此，对于准备购车的消费者而言，2009年的12月份成为了购车最佳时机，而车展则无疑是这个最佳时机的出手选择。<BR>　　<BR>　　在前11个月的车市疯狂刺激下，年底购车高峰的到来，和1.6L以下购置税减半政策大限将至，年底购买力的集中释放已经成为各汽车厂家必争的竞争时机。本届长沙车展，也将再次点燃消费激情。<BR>　　<BR>　　昨天下午，路建平还与卢光琇等院士专家一同巡视了展馆。<BR>　　<BR>　　支敏：希望长沙车展早日跻身世界品牌展会<BR>　　<BR>　　长沙国际车展，已经成为近年来成长最快、最具活力、最富特色的汽车会展品牌。在中国汽车产业蓬勃崛起之际，在全世界眼光聚焦中国的时刻，每年一届的长沙国际车展以其盛大的规模、创新的追求、强大的市场号召力和中外厂商广泛的参与度，成为中国乃至全球瞩目的盛事。站在新的历史起点上，我们相信，第五届长沙国际车展必将对繁荣我国汽车市场，促进国内外汽车业的交流，起到积极的推动作用。愿国内外汽车界的朋友们，通过长沙国际车展沟通信息，发展合作。最后，我衷心祝愿长沙国际车展早日跻身世界品牌展会之林。<BR>　　<BR>　　姚永春：长沙汽车产业发展的春天已经到来<BR>　　<BR>　　在长沙汽车保有量进入快速增长的时期，长沙市委、市政府将在成功举办历届长沙国际车展的基础上，抓住市场机遇，与中国汽车工业协会一起携手合作，共谋中国汽车行业的新发展，为长沙市、湖南省乃至整个中部的经济发展注入清新、强劲的活力。<BR>　　<BR>　　我们在这里再次零距离触摸到长沙国际车展跳动的脉搏。在工业化进程中，汽车产业是市委、市政府精心培育、全力打造的六大支柱产业之一。经过多年的发展，长沙整车生产能力涵盖了轿车、轻中重载货汽车、越野车、专用车、客车、新能源汽车等6大类，初步形成了以“两区、两园、一廊”为基地、以6大类整车为核心的汽车产业集群。随着中部地区的加速崛起，长沙作为湖南省会，携区位、市场、基础、环境等诸多优势，在产业转移和产业升级中，成为中国汽车产业布局的一个重点。<BR>　　<BR>　　龚曙光：在马达轰鸣中进行不懈长征<BR>　　<BR>　　从2005年首届长沙国际车展横空出世开始，就注定了今天第五届车展的影响标高。汽车风流，市场风云，我们不但在书写历史，更是在造就未来。五年砥砺、创新超越，长沙国际车展，始终在不断填补空白，攀登高度，开拓视野。展位面积、展车数量、参展企业、车辆成交量、成交金额、科技含量，一次次刷新历史。在马达轰鸣与市场影响中，有梦想的人们，进行着不懈的长征。<BR>　　<BR>　　2008年，火爆非常的第四届长沙国际车展，已经成为许多人记忆中的车市神话。成功总是青睐有准备的人们。五年以来，我们把长沙国际车展做成了一个传统：政府搭台，媒体办展，企业唱戏。在省、市两级党委和政府的大力支持下，以潇湘晨报社为主的各承办方精心筹展，借助媒体开展品牌推广，注重与实际销售相结合。重品牌，重实际，重影响。努力把长沙建成区域性的汽车消费中心，打造汽车会展品牌，助推汽车产业发展，这是我们的梦想，更是我们的影响。 </FONT>
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