快递服务与成本交替损益关系

【好展会网】[url=http://www.dhl-sh.com/wuliu/396.Html][color=black]快递服务[/color][/url]与快递成本之间存在交替损益关系，快递管理的任务是在服务与成本之间寻找平衡点。 快递的功能及其在商品流通中的地位决定了快递的基本任务是满足顾客对于商品的时间效用和空间效用的需求，因此，快递系统的基本产出即为快递服务，快递系统产出的多少，可以用服务水平的高低来衡量与评价。尤其对于[url=http://www.dhl-sh.com/][color=black]上海DHL[/color][/url]中，为了提供有关的服务，开展各项业务活动，必然要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动，这些活动的成本。在快递服务和成本追求的目标来说，两者之间存在着一种矛盾对立的状态，从快递服务的角度来说，要求快递提供可能高的服务水平和服务标准，而从成本的角度来讲，又要求快递过程中产生尽可能的成本。 根据快递服务与成本间的关系，在快递管理中既不能片面的强调服务水平而不计成本，不考虑经济效益，也不能单纯的追求降低成本而忽视生产和销售的需求，以前曾有人提出把任何时间、任何地点、任何数量上满足顾客的要求满足顾客的要求作为快递服务的标准。应该承认，这样的服务标准确实很高，但职能在不考虑成本的前提下才办得到，从快递管理的观点来看，这是一种“无原则”的服务标注，既不现实，也不可取。而快递管理中的另一个偏向则是不管生产和销售要求，单纯得追求最低的成本，比如为了降低运输费用，采取大批量集中运输但却不顾市场销售需求，以至于延长了运输时间，造成市场缺乏，导致企业销售损失，并影响企业的信誉等。这种以牺牲企业生产和销售利益而换来的低沉本是毫无意义的，是管理上的本来倒置。 在管理中，但我们谋求是某一项可以达到，而另一项目标却不能够同时达到时，就应权衡利弊，进行决策，用综合的方法求得两者之间的平衡，已取得最佳的综合经济效益。所以，快递管理的任务是在服务与成本之间寻找平衡点，正确协调和处理两者之间的关系。
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