关于车展后的展车处理问题
问：许多车展和试车活动过后,这些车该怎样处理?是照样买吗?
答：参展车有很多种，处理方式也当然不同。
对于概念车，肯定要运回，为参加其它车展，之后会一直放在厂商总部。
对于新推出的车，有些原本就是经销商的，所以经销商会自行解决，做试驾车的比较多，也有做展车用的，但不一定会卖掉。因为通常这样的车市面上还很少。
对于有些有特殊意义的车，比如老爷车和一些比赛用车，那么还会继续他们的使命，放进展览馆或继续去比赛使用。
对于一些市场主力车型，可能会卖掉，但降价的情况也比较少。
和展览用车不同，试车活动的车情况特殊些，有些厂商（比如奥迪），会专门准备一部分试驾车，给媒体用，或给维修车主代步。有些厂商（比如宝马），会拿出来向经销商拍卖，价高者得。他们再卖掉，当然会比新车便宜些，但也分情况。通常能到9折的情况都很少。也就是说，到消费者手里，便宜不了多少。
对于概念车，肯定要运回，为参加其它车展，之后会一直放在厂商总部。
对于新推出的车，有些原本就是经销商的，所以经销商会自行解决，做试驾车的比较多，也有做展车用的，但不一定会卖掉。因为通常这样的车市面上还很少。
对于有些有特殊意义的车，比如老爷车和一些比赛用车，那么还会继续他们的使命，放进展览馆或继续去比赛使用。
对于一些市场主力车型，可能会卖掉，但降价的情况也比较少。
和展览用车不同，试车活动的车情况特殊些，有些厂商（比如奥迪），会专门准备一部分试驾车，给媒体用，或给维修车主代步。有些厂商（比如宝马），会拿出来向经销商拍卖，价高者得。他们再卖掉，当然会比新车便宜些，但也分情况。通常能到9折的情况都很少。也就是说，到消费者手里，便宜不了多少。